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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| P20EB-1 | 2 | TX | 3 | 92578 |
| 13219E9546-2 | 2 | TX | A | 97403 |
| 210AP10M0D2304 | 9 | 9Z | 5 | 92578 |
| D21375 | 9 | TX | 5 | 53047 |
| 210AP10-2368D67 | 9 | TX | 5 | 92578 |
| 210AP50X | 9 | TX | 5 | 92578 |
| 10P1 | 9 | TX | 5 | 92578 |
| P20AA-55 | 9 | TX | 5 | 92578 |
| CNT86 | 9 | CX | 6 | 60532 |
| P20AA-6 | 9 | CX | 6 | 06541 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |