El precio histórico de este producto está entre 2684.5 and 3510.5 USD. Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
Información de la pieza
Items are being coded as critical to insure source inspection will be performed at the point of manufacture, prior to material receipt by the us navy or other dod components These items are piece parts or end items in support of vital military hardware necessary to sustain the successful mission of the ships submarines and shore stations of the us navy Critical features including but not limited to dimensions tolerances/clearances, electronic characteristics, and metallurgical properties will bespecified for government q ar (quality assurance representatives) to insure the highest possible degree of quality and reliability of these parts being delivered under navicp contracts 90-260VAC input 350VDC output 60HZ
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| P-FE-1200-T(270)R-T-361ACFGILOP- | 1 | ZZ | 6 | 0P327 |
| P-FE1200T350R-T-361ACFGILOPRT-01 | 9 | ZZ | 6 | 0P327 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |