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Información de la pieza
M22759/11-26-9 wire
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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M83513/04-F02C | 2 | CX | E | 81349 |
MIL-DTL-83513 | 1 | ZZ | E | 81349 |
094-8606-0002 | 1 | CX | 5 | 98278 |
M83513/04-F02C | 1 | CX | 5 | 54455 |
MR37S0-26M1-36.0 | 1 | CX | 5 | 58967 |
154195-0002C | 1 | CX | 5 | 71468 |
289-11-80-0003 | 1 | CX | 5 | 71785 |
MCE-37S6E5-36.0 | 1 | CX | E | 54455 |
MDM-V04-F37-02 | 1 | CX | E | 71468 |
MCK-C2-B-37S6G1-36 | 1 | CX | E | 98278 |
MIL-C-83513/4 | 9 | CX | 6 | 81349 |
NM-223-037-261-00W2-900 | 9 | CX | 5 | 10400 |
205053130370519 | 9 | CX | 5 | 91662 |
EM2RSC037S50H26M | 9 | CX | 5 | 91662 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |