| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RC30BF103K | 2 | XX | X | 81349 |
| MILR11 | 1 | XX | X | 81349 |
| RC32GF103K | 1 | TX | 6 | 01121 |
| GB1031 | 1 | XX | X | 01121 |
| K8161092 | 1 | XX | X | 24446 |
| N317-000-137 | 2 | ZG | 3 | C2463 |
| V1051Z5310K | 2 | ZG | 3 | S3120 |
| N317-000-137 | 2 | ZG | 6 | S3092 |
| 90496-74 | 9 | ZZ | 5 | 49671 |
| 90496-74 | 9 | XX | X | 21921 |
| BT1-10000HM | 9 | XX | X | 75042 |
| H1009-270 | 9 | XX | X | 49673 |
| 70-2-17C | 9 | XX | X | 05690 |
| 906R760 | 9 | XX | X | 94990 |
| 906R760 | 9 | ZZ | 5 | 1VPW8 |
| AB10K10PCT1W | 9 | ZY | 6 | 01014 |
| 500721 | 9 | XX | X | 02859 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |