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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS90726-08 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 199-010 | 1 | KZ | E | 72741 |
| K-500-CH-1315 | 1 | TU | 5 | 59556 |
| 1AX 126 | 1 | TU | 5 | 89619 |
| B1821BH025F100N | 2 | KZ | 5 | 80204 |
| FFS85TYPE2STYLE10P | 8 | ZZ | E | 81348 |
| FF-S-85 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| 3000001-025100 | 2 | ZZ | D | 80212 |
| XX002-0966 | 9 | ZN | 2 | H2229 |
| MS90726-8 | 9 | XX | X | 96906 |
| MS90727-8 | 9 | XX | X | 96906 |
| 199010 | 9 | KZ | 5 | 72741 |
| 5305PL0727744 | 9 | WP | 9 | 9009H |
| 5305000680515 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 990.1973 | 9 | ZN | 9 | H7701 |
| 3000001-025100 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| 10396624 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |