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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS51961-38 | 2 | KZ | 4 | 96906 |
| A0E1-521-1913575 | 1 | HD | 1 | 82522 |
| PC2 | 1 | HD | 1 | 82522 |
| MR48 | 1 | HD | 5 | 92563 |
| MR48 | 1 | HD | 5 | 95263 |
| HJ486028 | 1 | XX | 5 | 60380 |
| 8667070 | 1 | XX | 5 | 19207 |
| 00645A179 PC54 | 1 | ZZ | 5 | 0BR59 |
| 3V3475 | 1 | KZ | B | 11083 |
| 27226 | 9 | XX | 5 | 61038 |
| 8517CT | 9 | XX | 5 | 45014 |
| 645A179PC54 | 9 | HD | 6 | 01289 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |