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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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MS51506-B4-4S | 1 | AX | E | 81349 |
MS51506A4-4S | 2 | AX | 3 | 00624 |
MS51506A4-4S | 2 | AX | 3 | 98660 |
4-4DTX-SS | 2 | ZC | 4 | L5163 |
10350322 | 2 | AX | 5 | 19207 |
4-4-DTX-SS | 2 | AX | 6 | 30780 |
8431416-1 | 2 | AX | A | 98752 |
8485615 | 9 | AX | 3 | 18876 |
4-4DBTXSS | 9 | AX | 3 | 45681 |
MS51506A4-4S | 2 | ZG | 6 | R1120 |
MS51506A4-4S | 2 | AX | E | 96906 |
4-4-DTX-SS | 9 | AX | 6 | 98441 |
871288 | 9 | AX | B | 19203 |
MS51506A4-4S | 9 | AX | E | 30780 |
MS51506A4-4S | 9 | AX | E | 98441 |
MS51506A4-4S | 9 | AX | 3 | 93188 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |