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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS51500B5-4S | 1 | AX | 6 | 96906 |
| MS51500A5-4S | 2 | AX | E | 96906 |
| 5-4FBTXSS | 1 | AX | E | 30780 |
| 4597230-2 | 1 | AX | 6 | 28528 |
| MS51500A5-4S | 9 | AX | E | 30326 |
| MS51500A5-4S | 9 | AX | E | 79470 |
| 31A10S6 | 9 | AX | E | 88663 |
| 5-4FBTXSS | 9 | AX | 6 | 45681 |
| 5-4FTXSS | 9 | AX | 6 | 45681 |
| 4730000209973 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| MS51500A5-4S | 9 | AX | E | 54214 |
| J816-5-4SS | 9 | AX | E | 54214 |
| 5-4FBTXSS | 9 | AX | E | 98441 |
| MS51500A5-4S | 9 | AX | E | 98660 |
| 5-4FTXSS | 9 | 9Z | F | 92003 |
| 4597230-2 | 1 | ZZ | 6 | 31550 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |