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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS35917-9 | 2 | AX | 3 | 96906 |
| B16-22-1951 | 1 | AX | 3 | 84849 |
| B16-22-1951 | 1 | AX | 3 | 00945 |
| 6229 | 1 | SE | 4 | 70334 |
| 1004 | 1 | AX | 5 | 66935 |
| W2047 | 1 | XX | X | 41947 |
| B16-22-1951 | 1 | XX | X | 80204 |
| 48-285-17-683 | 9 | PA | 5 | 79092 |
| 4105 | 9 | XX | X | 11699 |
| 96071 1-8 | 9 | XX | X | 12168 |
| 5-281300002 | 9 | XX | X | 01186 |
| SAC502 | 9 | SE | 1 | 05477 |
| B16-22-1951 | 9 | AX | 3 | 03958 |
| B16-22-1951 | 9 | AX | 3 | 12168 |
| B16-22-1951 | 9 | AX | 3 | 11699 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |