Connector
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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MS3408DJ28B21S | 1 | ZZ | 6 | 06840 |
MS3406DJ28B-21S | 1 | ZZ | 6 | 96906 |
MS3408DJ28B215 | 1 | ZZ | 6 | 96906 |
MSS3408DJ28B-21S | 1 | ZZ | 6 | 96906 |
MS3408DJ28B-21S | 2 | HD | 4 | 96906 |
264126-53 | 8 | TX | 1 | 53711 |
10-214828-21S | 8 | TX | 3 | 77820 |
373/099/435 | 8 | TX | 5 | 07421 |
264126-53 | 8 | TX | 5 | 30003 |
MTM0D828-21S | 8 | TX | 5 | 57094 |
MIL-DTL-5015 | 9 | ZZ | E | 81349 |
AS50151 | 1 | ZZ | E | 81343 |
MS3408DJ28B-21S | 2 | ZZ | E | 81343 |
MIL-C-5015 | 9 | ZZ | E | 81349 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |