Oring
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS28777-4 | 2 | 9Z | 4 | 96906 |
| 1776-4 | 1 | KZ | 5 | 96879 |
| XLLM212-4 | 1 | KZ | 5 | 72288 |
| 5099-0400 | 1 | XX | X | 0KDP7 |
| 27839 | 1 | XX | X | 11599 |
| 8176340 | 1 | XX | X | 18876 |
| 133815 | 1 | XX | X | 62983 |
| 7384284 | 1 | XX | X | 19207 |
| AN6291-4 | 1 | XX | X | 80059 |
| AN6291-4 | 1 | XX | X | 88044 |
| 484 752 | 2 | 9Z | 4 | 77294 |
| 753 489 | 2 | 9Z | 4 | 77294 |
| B-FF-4 | 9 | KZ | 5 | 01666 |
| MS28777-4 | 9 | ZG | 9 | D5589 |
| G-2000-4 | 9 | KZ | 5 | 02697 |
| MS28777-4 | 9 | ZG | 9 | D9893 |
| 10195746 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |