Unspecified
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Información de la pieza
16 maximum non-feed-through terminals cut to desiredsize at point of installation.
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MS25123-2-1 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS25123-2-10 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS25123-2-13 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS25123-2-16 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS25123-2-3 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS25123-2-4 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS25123-2-5 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS25123-2-7 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS25123-2-9 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS27212-2-10 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS27212-2-15 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS27212-2-2 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS27212-2-20 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS27212-2-3 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS27212-2-6 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
AN3436-4-2 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
MS27212-2-18 | 1 | ZZ | 6 | 96906 |
AS27212 | 1 | ZZ | 4 | 81343 |
64P273A3 | 1 | TU | 5 | 76823 |
4188900-026 | 1 | ZZ | 5 | 05869 |
4188900-028 | 1 | ZZ | 5 | 05869 |
TA15M05HR7 | 1 | ZZ | 5 | 84971 |
MS27212-2-16 | 2 | ZZ | 4 | 81343 |
LS35076-2-16 | 8 | 9Z | 4 | 98897 |
1557646 | 2 | ZX | 5 | 05869 |
4188900-073 | 2 | ZX | 6 | 05869 |
4188900-074 | 2 | ZX | 6 | 05869 |
4188900-73 | 2 | ZX | 6 | 05869 |
4188900-74 | 2 | ZX | 6 | 05869 |
MS27212&2&12 | 9 | CX | 3 | 96906 |
MS27212+2+10 | 9 | CX | 3 | 96906 |
MS27212-2-16 | 9 | CX | 4 | 96906 |
MS27212-2-1 | 9 | ZZ | E | 96906 |
64P273-1 | 9 | SB | 5 | 76823 |
64P273-3 | 9 | SB | 5 | 76823 |
64P273A1 | 9 | SB | 5 | 76823 |
LS35076-2-09 | 9 | ZZ | A | 98897 |
10388931 | 9 | WF | 9 | A486G |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |