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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MS25036-121 | 2 | CX | 4 | 96906 |
RE10721 | 1 | CX | 4 | 56501 |
YAEV6CL4 | 1 | ZZ | 5 | 1NJK8 |
YAEV6CL4M | 1 | ZZ | 5 | 1NJK8 |
BACT12AC21 | 1 | CX | A | 81205 |
205019-46 | 1 | CX | B | 37695 |
RE9721 | 1 | CX | F | 56501 |
AS7928 | 1 | ZZ | E | 81343 |
324048 | 2 | 9Z | 4 | 00779 |
304092 | 2 | ZN | 4 | H0G87 |
YAEV6CL4M | 9 | CX | 2 | 09922 |
MS25036-121 | 2 | 9Z | 6 | 9A632 |
MIL-T-7928 | 9 | 9Z | 4 | 81349 |
10132134 | 9 | WF | 9 | A486G |
FT805P6-5 | 9 | CX | 2 | 26512 |
YAEV6CL4 | 9 | CX | F | 09922 |
5940005574343 | 9 | YP | 9 | A00AM |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |