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Información de la pieza
Black opaque cap
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MS25010-11A | 2 | CX | 6 | 96906 |
270-0111 | 1 | CX | 2 | 83330 |
SMC208941-4 | 1 | CX | 4 | 80063 |
80050-1A | 1 | SB | 4 | 76854 |
LS7525-1R | 1 | 48 | 5 | 98897 |
68257000601 | 1 | CX | 5 | 89944 |
A8811157-2 | 1 | CX | 6 | 07187 |
270-7331 | 8 | 9Z | 5 | 83330 |
50327-373-3 | 8 | 9Z | 5 | 83330 |
60327-373-3 | 8 | 9Z | 5 | 83330 |
6015495 | 8 | ZZ | 5 | 0B6S1 |
6015495 | 8 | ZZ | 5 | 30874 |
262-0335-00 | 9 | CX | 4 | 13499 |
MS25010-15 | 9 | CX | 4 | 96906 |
MS25010-15A | 9 | CX | 6 | 96906 |
MS25010-11 | 9 | CX | E | 96906 |
4139-0003 | 9 | KE | 5 | 13467 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |