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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MS20659-2 | 2 | XX | X | 96906 |
YAV18H | 1 | ZZ | 5 | 1NJK8 |
411177-2 | 1 | CX | B | 96214 |
YAD18H | 1 | CX | X | 09922 |
8177344 | 1 | CX | X | 18876 |
0190-8 | 1 | XX | X | 56232 |
9003306 | 1 | XX | X | 18876 |
2052-10 | 1 | XX | X | 77147 |
AN659-2 | 1 | XX | X | 81349 |
G230938-9 | 9 | 9Z | X | 92663 |
G230938-9 | 9 | CX | 5 | 64959 |
G230938-9 | 9 | CX | 5 | 01714 |
YAV18H | 9 | XX | X | 09922 |
480993PC4 | 9 | XX | X | 10001 |
L3480-11 | 9 | XX | X | 11530 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |