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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS16633-5018 | 2 | 9Z | 4 | 96906 |
| 340-0253-000 | 1 | KZ | 6 | 13499 |
| 340-0253-000 | 1 | KZ | 6 | 95105 |
| 42S111210-64 | 1 | XX | X | 98738 |
| 5133-18C | 1 | ZZ | 6 | 07382 |
| 5133-18CMF | 8 | ZZ | 5 | 07382 |
| 1000-18BC | 2 | 9Z | 4 | 97464 |
| 5004-22 | 9 | XX | X | 26344 |
| 5133-18C | 9 | KZ | 6 | 79136 |
| 1648060 | 9 | XX | X | 10001 |
| 05004-0022 | 9 | 9Z | 5 | 26344 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |