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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS16633-31 | 2 | KZ | 4 | 96906 |
| 5D4822 | 1 | CT | 5 | 11083 |
| 69204B | 1 | KZ | 5 | 15434 |
| 6T0309 | 1 | KZ | 5 | 23382 |
| 6T0310 | 1 | KZ | 5 | 23382 |
| F78B31 | 1 | KE | 5 | 72314 |
| 309 | 1 | KZ | 5 | 92867 |
| X5133-31 | 1 | KZ | 2 | 79136 |
| 05133-31 | 1 | XX | 5 | 79136 |
| 0513331 | 1 | XX | 5 | 79136 |
| 1E3566 | 9 | KZ | 5 | 93343 |
| 354345X1 | 9 | KZ | 5 | 14398 |
| 862654 | 9 | KZ | 5 | 12603 |
| N1500-X31 | 9 | KZ | 5 | 54963 |
| N1500-X31AS | 9 | KZ | 5 | 54963 |
| N1500-X31CD | 9 | KZ | 5 | 54963 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |