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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS16624-237 | 2 | XX | E | 96906 |
| MILR21248 | 1 | KZ | 6 | 81349 |
| 97AX289 | 1 | ZA | 6 | Z4117 |
| 3100-237 | 1 | KZ | 5 | 97464 |
| 5100-237 | 1 | ZZ | 5 | 07382 |
| 643A412-24 | 1 | ZZ | 6 | 01289 |
| 97AX289 | 2 | 9Z | 4 | 89619 |
| RSN237 | 9 | KZ | 5 | 54362 |
| RST237 | 9 | KZ | 5 | 54362 |
| E-N-237 | 9 | KZ | 5 | 72800 |
| I-N-237 | 9 | KZ | 5 | 72800 |
| 5100-237 | 9 | XX | X | 79136 |
| 3100-237 | 1 | ZZ | 5 | 07382 |
| 25501488 | 2 | 9Z | 6 | 89619 |
| 25501488 | 2 | 9Z | 6 | Z4117 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |