Tee, pipe
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| WWP460 | 1 | AX | E | 81348 |
| 600-0003-190 | 1 | ZZ | 6 | 04579 |
| 600-0003-190 | 1 | ZZ | 6 | 10941 |
| 100SKX-2IN IT2 | 1 | ZZ | 6 | 1B6W6 |
| 6766030J | 1 | ZZ | 6 | 1B6W6 |
| 2-135-2-90-901- | 1 | ZZ | 6 | 51900 |
| 6554 | 1 | ZZ | 6 | 63327 |
| 65554 | 1 | ZZ | 6 | 63327 |
| 628A ITEM L F0R | 1 | ZZ | 6 | 78527 |
| CA9801 PIECE 74 | 1 | ZZ | 6 | 83130 |
| 100SKX-2IN IT2 | 1 | ZZ | 6 | 86184 |
| 6766030J | 1 | ZZ | 6 | 86184 |
| 628A REV O ITEM L FOR 1IN | 2 | AX | E | 78527 |
| W6506B | 2 | AX | E | 79218 |
| 2WC418 | 2 | AX | 6 | 45152 |
| K-500-CH-1349 | 2 | AX | 6 | 59556 |
| 63AX 212 | 2 | AX | 6 | 89619 |
| MS14314-3X | 2 | ZZ | 6 | 0FW39 |
| MS14314-3X | 2 | AX | E | 96906 |
| X134 | 9 | AX | 6 | 14351 |
| LL3T20 | 9 | AX | 6 | 72992 |
| L16 | 9 | AX | 6 | 15823 |
| 112304 | 9 | AX | E | 30379 |
| 628A | 9 | AX | A | 78527 |
| 109-3 | 9 | ZZ | 5 | 03533 |
| A109-2 | 9 | ZZ | 5 | 03533 |
| A109-3 | 9 | ZZ | 5 | 03533 |
| 7611850P50 | 9 | AX | 6 | 03538 |
| 138617 | 9 | AX | 6 | 15434 |
| 6251 | 9 | AX | 6 | 42138 |
| 3431 | 9 | AX | 6 | 63686 |
| 112304 | 9 | AX | 6 | 72582 |
| 50354 | 9 | AX | 6 | 96046 |
| 54B6971H16 | 9 | AX | 6 | 97942 |
| 109BC | 9 | AX | F | 07295 |
| 2-135-2-90-901- | 1 | ZZ | 6 | 6LE50 |
| 2WC418 | 1 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |