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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS10852FA14PCP3 | 2 | XX | E | 96906 |
| 312769ALT1PCP3 | 1 | XX | X | 80064 |
| 312791PCR3 | 1 | XX | X | 80064 |
| 3235033PC42 | 1 | XX | X | 80064 |
| 388872PCJ3 | 1 | XX | X | 80064 |
| 388872WPCJ3 | 1 | XX | X | 80064 |
| 1328-201PCP3 | 1 | XX | X | 81316 |
| 1350-201PCR3 | 1 | XX | X | 81316 |
| 1350-308PCR3 | 1 | XX | X | 81316 |
| MF51026PC42 | 9 | KZ | 5 | 53618 |
| 2055-46ALT2PCL3 | 9 | KZ | X | 96169 |
| 2064-105PCR3 | 9 | KZ | X | 96169 |
| 2064-112PCP3 | 9 | KZ | X | 96169 |
| 2255-28PCJ3 | 9 | KZ | X | 96169 |
| 2255-46ALT1PCL3 | 9 | KZ | X | 96169 |
| MF51026PC42 | 9 | XX | X | 20038 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |