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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 8908998 | 2 | 75 | 2 | 18876 |
| 98-4 | 2 | CX | 3 | 57163 |
| 5210-00-288-6758 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| 723898-74 | 2 | CX | 3 | 05869 |
| 723898-74 | 2 | CX | 3 | 82577 |
| 97-4INCH | 2 | 75 | 4 | 57163 |
| 50440 | 2 | 9Z | 4 | 57163 |
| 9067793 | 2 | CX | 5 | 18876 |
| MP34V4 | 2 | AX | 6 | 91340 |
| GGG-L-211 TY2CL2STA | 9 | ZZ | 3 | 80244 |
| GGG-L-211 | 9 | ZZ | 3 | 81348 |
| 98-4 | 2 | ZA | 6 | ZD484 |
| 535602-75 | 2 | XX | X | 22525 |
| 6NAZ2 | 2 | ZZ | 4 | 25795 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |