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Información de la pieza
Silver filled electrically conductive volume resistivi type 0.003 ohm/cm
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MMM-A-1931 | 1 | 75 | 4 | 81348 |
MMM-A-1931 TY2 | 1 | 75 | 3 | 80244 |
95-1345379-1 | 1 | ZZ | 4 | 04655 |
ECCOBOND 57C | 1 | ZZ | 4 | 04552 |
DR20-19 | 1 | ZZ | 4 | 0ND20 |
115242-01 | 1 | 75 | 6 | 14345 |
SE3686556 | 1 | 75 | 6 | 82577 |
CHO-BOND 584-29 | 2 | ZZ | 4 | 18565 |
13153494-1 | 2 | BD | 1 | 18876 |
50-02-0584-0029 | 2 | 9Z | 4 | 18565 |
91723181 | 2 | ZF | 4 | F6481 |
302-40049-1 | 2 | ZZ | 4 | 64059 |
95-1345379-1 | 9 | ZZ | 4 | 11293 |
879216-00 | 9 | XB | 9 | 32345 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |