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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MIL7928 | 1 | CX | 4 | 81349 |
321017 | 2 | CX | 4 | 00779 |
0N002383-10 | 2 | CX | 1 | 98230 |
7901480-01 | 2 | 9Z | 2 | 03956 |
1054641 | 2 | CX | 2 | 10001 |
2016301-6 | 2 | CX | 2 | 10001 |
8538709 | 2 | CX | 2 | 18876 |
F38-610 | 2 | CX | 2 | 72314 |
6L1022-82FA5 | 2 | CX | 2 | 60854 |
GT805D24-04 | 2 | CX | 4 | 26512 |
6013330 | 2 | CX | 5 | 03640 |
7901480-01 | 9 | 9Z | 2 | 90536 |
6L1022-82FA5 | 9 | CX | 2 | 11530 |
2-321017-3 | 9 | CX | 4 | 00779 |
BACT12S1 | 2 | CX | A | 81205 |
205019-4 | 2 | CX | B | 37695 |
910511-1031 | 2 | KE | 5 | 13973 |
58A0162-001 | 9 | CX | 2 | 4S536 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |