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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MIL-P-17578 TY3 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MIL-P-17578 TYP E III | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MILP17578 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 805-1400067PC18 | 1 | ZZ | 6 | 52268 |
| MIL-P-17578 TY III | 2 | ZZ | E | 81349 |
| MILP17578 | 1 | KZ | 4 | 81349 |
| JE051-16 | 1 | ZZ | 5 | 97537 |
| 124-4322603 PC 22 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
| 124-7121005 PC 68 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
| 124-7121006 PC 18 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
| 124-4322651 PC 23 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
| 124-4322651 PC | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| 805-1400067PC18 | 1 | ZZ | 6 | 80064 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |