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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MIL-G-2697A-A | 2 | ZZ | E | 96906 |
| 123-1889919PC2 | 1 | ZZ | 6 | 80064 |
| 534-123-62PC75 | 9 | XX | X | 43533 |
| 3954-20REVAPC3 | 9 | CX | 5 | 96169 |
| K1-1602-999284PCB3 | 9 | XX | X | 80064 |
| T1-1602-1285768REVAPC3 | 9 | XX | X | 80064 |
| 563-1602-931855PCB3 | 9 | XX | X | 80064 |
| 564-1602-935820PCB3 | 9 | XX | X | 80064 |
| 571-1602-1301457REVAPC3 | 9 | XX | X | 80064 |
| 575-1602-1442451REVAPC3 | 9 | XX | X | 80064 |
| 585-123-1713991REVAPC3 | 9 | XX | X | 80064 |
| 8554-050REVAPC3 | 9 | XX | X | 96169 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |