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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MIL-B-52761TY A-GR315-24IN.WIDE | 2 | ZZ | E | 81349 |
| MIL-B-52761 | 1 | AX | 3 | 81349 |
| 50000-504-52 | 1 | AX | 3 | 31245 |
| BM834-141B1 | 1 | AX | 5 | 61790 |
| 330 STYLE B-24X3/16X1/16 | 1 | AX | 6 | 04NP0 |
| BM834-141B1 | 1 | ZZ | 5 | 0MKW7 |
| 2PLY24INX76FTBELT | 1 | ZZ | 6 | 62137 |
| 2PLY24INX52FTBE LT | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| ZZB206 | 9 | AX | 3 | 81348 |
| 315 STYLE B-24X3/16X1/16 | 9 | AX | 6 | 73842 |
| 330 STYLE B-24X3/16X1/16 | 9 | AX | 6 | 73842 |
| BM834-141B1 | 9 | AX | 5 | 05643 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |