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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
AMS1640 | 1 | ZZ | 5 | 81343 |
M34H | 1 | CX | 3 | 21361 |
AC-12 | 1 | CX | 3 | 55208 |
COR CID TK | 1 | CX | 3 | 57042 |
METAL GLO 6 | 1 | CX | 3 | 61102 |
INTEX 8019 | 1 | CX | 3 | 8Z357 |
715K | 1 | CX | 3 | 86460 |
CLARCO 2100-B-1 | 9 | CX | 3 | 91608 |
MIL-C-38334 | 9 | CX | 3 | 81349 |
AMS1640 | 1 | ZZ | 5 | 81343 |
AC-12 | 1 | CX | 3 | 55208 |
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METAL GLO 6 | 1 | CX | 3 | 61102 |
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MIL-C-38334 | 9 | CX | 3 | 81349 |
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METAL GLO 6 | 1 | CX | 3 | 61102 |
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METAL GLO 6 | 1 | CX | 3 | 61102 |
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CLARCO 2100-B-1 | 9 | CX | 3 | 91608 |
MIL-C-38334 | 9 | CX | 3 | 81349 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |