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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MDC89334-1 | 1 | TX | 5 | 52335 |
| 31-2226-1051 | 2 | TX | 5 | 74868 |
| 2015-2-9 | 2 | TX | 1 | 91836 |
| 5592 | 2 | 48 | 5 | 94375 |
| 537114-1 | 2 | TX | A | 96214 |
| SM5800-0003 | 9 | 48 | 5 | 95077 |
| 31-2226-1051 | 2 | TX | 5 | 77820 |
| 5800-0003 | 2 | TX | 5 | 95077 |
| TRU-5986 | 2 | TX | A | 92180 |
| 47-201-1 | 2 | TX | B | 43608 |
| 4957 | 2 | ZZ | E | 4U744 |
| 5800-0003 | 9 | 48 | 5 | 34677 |
| 4957 | 9 | TX | E | 05276 |
| 31-2226-1050 | 9 | TX | 5 | 88033 |
| 5592-1 | 9 | TX | 5 | 94375 |
| MDC89334-1 | 1 | TX | 5 | 52335 |
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| 4957 | 9 | TX | E | 05276 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |