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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 143503149 | 1 | 48 | 4 | 31795 |
| 30470042 | 2 | ZK | 2 | K3072 |
| 4814-387076 | 2 | TX | 3 | 89536 |
| MCT6 | 2 | ZZ | E | 17856 |
| 1990-0584 | 8 | TX | 5 | 28480 |
| 1990-0584 | 8 | ZZ | 5 | 24539 |
| ILCT6 | 9 | TX | E | 50579 |
| 14230222-4 | 2 | ZF | 5 | F6151 |
| 14230530-8 | 2 | ZF | 5 | F6151 |
| 14230735-7 | 2 | ZF | 5 | F6151 |
| 14239022-9 | 2 | ZF | 5 | F6151 |
| MCT6 | 2 | ZZ | E | 07263 |
| 102858 | 9 | TX | 5 | 52542 |
| MCT6 | 9 | TX | E | 47379 |
| MCT6 | 9 | 9Z | 6 | 50522 |
| MCT6 | 9 | 9Z | 6 | 76541 |
| ILD-74 | 9 | TX | E | 50579 |
| ILD-74A | 9 | TX | E | 50579 |
| 40-14875 | 9 | TX | 1 | 16152 |
| MCT6 | 9 | TX | 3 | 16152 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |