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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
6100004001 | 2 | TX | 5 | 06481 |
6100004-001 | 2 | TX | 1 | 34217 |
741680-101 | 2 | TX | 1 | 98897 |
797380-000 PIECE 111 | 2 | TX | 5 | 06481 |
900999-9497 | 2 | TX | 5 | 06481 |
MCT4R | 2 | 9Z | 6 | 50522 |
B46-20001-005 | 2 | ZF | 6 | FAQ15 |
MCT4R | 2 | ZF | 6 | F5056 |
36 028-001 | 2 | ZG | 6 | D9853 |
MCT-4R | 9 | TX | 6 | 29083 |
MCT4R | 9 | TX | 6 | 58361 |
B46-20001-005 | 9 | ZF | 6 | F6158 |
C5111200-001 | 9 | TX | A | 57958 |
B46-20001-005 | 9 | ZF | 6 | F6151 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |