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Información de la pieza
Body matl: steel corrosion resistent flow control device: core end conn: 2; 1ST end conn type: threaded external tube 1ST end style designator: J2 inverted flare 1ST end oD Tube: 0.500 in Nom 1ST end tread class: 3A; 1ST end tread dir: right-hand 1ST end seat angle: 63.0; 2ND end conn type: threaded external pipe 2ND end style designator: J6 plain 2ND end nom pipe size: 1.315 in 2ND end thread dir: right-hand maximum operating press: 2.000.0 lbs psi media: oxygen
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M8622-2 | 2 | ZZ | 4 | 96906 |
| 8148650 | 1 | MF | 2 | 98748 |
| MS22012-2 | 9 | SB | 4 | 96906 |
| 800402 | 9 | KE | X | 0KDP7 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |