Oring: fluorocarbon7
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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M83248-1-446 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
S1400-73J | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
2-446V884-75 | 1 | HD | E | 02697 |
845-4687581 ITEM 35 | 1 | ZZ | 1 | 80064 |
845-7286651 ITEM 33 | 1 | ZZ | 3 | 53711 |
AMS7276 | 1 | ZZ | E | 81343 |
000991713-001 | 1 | HD | 5 | 07332 |
061000082 ITEM 61 | 1 | HD | 5 | 07332 |
075001202 ITEM 6 | 1 | HD | 5 | 07332 |
1004131 PIECE 5 | 1 | ZZ | 6 | 75394 |
2-446-V884-75 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
AS3209-446 | 2 | ZZ | E | 81343 |
M83248/1-446 | 9 | HD | 4 | 81349 |
MIL-R-83248/1 | 9 | HD | E | 81349 |
10348192 | 9 | WF | 9 | A486G |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |