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Información de la pieza
Plastic handle metal tip
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M81969/18-01 | 2 | 75 | 4 | 81349 |
| MIL-I-81969 | 1 | 75 | 4 | 81349 |
| 4191500-064 | 1 | 75 | 4 | 05869 |
| DAK123A | 1 | ZZ | 4 | 11851 |
| ATH1094 | 1 | ZZ | 4 | 58164 |
| 107-1015 | 1 | ZZ | 4 | 81312 |
| MS17805-16-20 | 1 | 75 | 5 | 96906 |
| DAK-123 | 2 | ZG | 3 | C1129 |
| 262254009812 | 2 | ZG | 3 | H0203 |
| 262254009816 | 2 | ZZ | 3 | H0203 |
| DAK123A | 2 | ZF | 4 | F7391 |
| MS17805 | 9 | 75 | 4 | 96906 |
| ITH1094 | 1 | ZZ | 4 | 60461 |
| 9099-0-0-0 | 1 | ZZ | 4 | 28198 |
| 46-0014-000 | 1 | ZZ | 4 | 3XAJ4 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |