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Información de la pieza
For aircraft coatings
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M81772-1-001G | 2 | ZZ | 4 | 81349 |
| MIL-T-81772 | 1 | 75 | 4 | 81349 |
| 020X304 | 1 | 75 | 4 | 85570 |
| 181-8080-1 | 1 | ZZ | 4 | 02388 |
| IS-143 | 1 | ZZ | 4 | 33461 |
| TL102 | 1 | ZZ | 4 | 0KXA5 |
| MIL-T-81772 TY1 | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
| U-1275 | 1 | 75 | 6 | 60003 |
| 580-025 | 2 | ZC | 4 | 3AB56 |
| 01742-00209 | 2 | ZK | 4 | K0662 |
| M37112EZ | 9 | 75 | 4 | 79500 |
| M37112EZ | 9 | 75 | 4 | 97942 |
| TL102 | 9 | ZZ | 4 | 98502 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |