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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M49466/03-010T | 2 | ZZ | 4 | 81349 |
| MIL-I-49466/3 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
| 2134932G041 | 1 | CX | 1 | 28527 |
| 110 MODEL | 1 | ZZ | A | 13103 |
| 265027-0001 | 1 | 48 | 5 | 65597 |
| 110 | 2 | ZK | 2 | K3604 |
| 110 | 9 | ZG | 3 | C7407 |
| 10520-1T | 9 | CX | 4 | 07047 |
| M38527/09-010T | 9 | CX | 4 | 81349 |
| M38527/9-10T | 9 | CX | 4 | 81349 |
| MIL-M-38527/9 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| 10134097 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |