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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M38527/9-006S | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| M38527/9-065 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| M38527/9-06S | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| M49466/03-006S | 1 | ZZ | 6 | 96906 |
| M49466/03-006S | 2 | ZZ | 4 | 81349 |
| MIL-I-49466/3 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
| 715881-1 | 1 | ZZ | 5 | 05869 |
| E11-0008-006 | 1 | ZZ | 4 | 14304 |
| 7721-6PPS | 1 | ZZ | 5 | 13103 |
| MIL-M-38527/9 | 9 | 9Z | 4 | 81349 |
| M38527/09-006S | 9 | ZZ | 4 | 81349 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |