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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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927451-0143 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
927451-0147 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
344A3278P2 | 2 | ZZ | 5 | 0PNR4 |
344A3278P2/100 | 2 | ZZ | 5 | 1PNR4 |
344A3278P2/50 | 2 | ZZ | 5 | 1PNR4 |
344A3278P2/10 | 2 | ZZ | 5 | 1PNR4 |
M278P2 | 2 | ZZ | 5 | 56469 |
344A3278P2 | 2 | ZZ | 5 | 1PNR4 |
344A3278P2/25 | 9 | ZZ | 5 | 1PNR4 |
R2782 | 9 | ZZ | 5 | 56469 |
R2782-100 | 9 | ZZ | 5 | 56469 |
R2782/10 | 9 | ZZ | 5 | 56469 |
R2782/25 | 9 | ZZ | 5 | 56469 |
R2782/50 | 9 | ZZ | 5 | 56469 |
M278P2 | 9 | ZZ | 5 | 57932 |
BU2782 | 2 | ZZ | 5 | 1V2N9 |
RMN0627 | 2 | ZF | 3 | FARF2 |
M278P2 | 2 | ZF | 4 | F2177 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |