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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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M23269-01-3108 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
CYR10C161JM | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
CYR10C161JP | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
M23269/01-3106 | 2 | TX | 3 | 81349 |
MILC23269-1 | 1 | TX | 3 | 81349 |
CYR10C161FM | 1 | TX | 3 | 16299 |
CY10C161F | 1 | TX | 5 | 14674 |
418211-79 | 1 | TX | 5 | 96214 |
4112280-354 | 1 | TX | 6 | 05869 |
B605001380 | 8 | TX | 1 | 88818 |
67-0485380 | 8 | TX | 5 | 16299 |
944592-3106 | 2 | YJ | 6 | 06481 |
1944592-3106 | 2 | YJ | 6 | 17833 |
M23269/01-3107 | 9 | TX | 3 | 81349 |
CY15C161J | 9 | TX | E | 81349 |
C605006373 | 9 | TX | E | 88818 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |