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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
51T6038A | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
CL196-1 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
M2009 | 2 | AX | 6 | 08634 |
82009 | 2 | AX | 6 | 31033 |
CA368-3 | 2 | AX | 6 | 22337 |
M330E203 | 2 | AX | 6 | 63728 |
B6038C | 2 | AX | 6 | 53496 |
3-5020452AC5AXA 8957431-2009 | 2 | AX | 6 | 70842 |
31-2009 | 2 | AX | 6 | 86770 |
2009 | 2 | AX | 6 | 92850 |
5007 | 9 | AX | 6 | 51002 |
31510 | 9 | AX | 6 | 54123 |
3503 | 9 | AX | 6 | 54123 |
CL196-1 | 9 | AX | 6 | 12603 |
51T6038A | 9 | AX | 6 | 23040 |
B6038C | 9 | AX | 6 | 23040 |
F5876 | 9 | AX | 6 | 21416 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |