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Información de la pieza
Heat shall withstand a - 40 degrees temperature and be resistor to heat chemicals oil wet rot or any type of anti-freeze, rust inhibitors or liquids used in engine coolant systems
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
26410 | 1 | AX | 6 | 24161 |
VF23 | 1 | AX | 6 | 24161 |
FH2405 | 1 | AX | 6 | 73842 |
M19 | 1 | AX | 6 | 81300 |
73-198-1 | 2 | AX | 6 | 35301 |
26411 | 2 | AX | 6 | 24161 |
134MDP1 | 2 | HD | 6 | 05415 |
52407 | 2 | AX | E | 16563 |
8111 | 2 | AX | E | 20796 |
VF3 | 9 | AX | 6 | 24161 |
FH2407 | 9 | AX | 6 | 73842 |
M04 | 9 | AX | 6 | 81300 |
134MDP1 | 1 | ZZ | 6 | 556A6 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |