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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MVR-1000/U | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
M1000/U | 1 | CX | 5 | 08108 |
1000M | 1 | ZZ | 6 | 19816 |
42096 | 1 | ZZ | 6 | 81493 |
21000-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
21TF0011 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MVR1000/U | 2 | 75 | 4 | 08805 |
MV1000/U | 2 | CX | 4 | 08805 |
M47PA-R1000/U | 2 | 75 | 4 | 80204 |
922914 | 2 | ZB | 4 | B1836 |
8457640-1 | 2 | CX | A | 18894 |
MV1000/BD | 9 | HD | 4 | 08805 |
13226E4347 | 2 | CX | A | 97403 |
8352K64 | 2 | CX | E | 39428 |
A-A-1760 TY3 | 2 | 75 | E | 58536 |
210001 | 9 | CX | 5 | 1FP59 |
M1000/U | 9 | CX | 5 | 1FP59 |
M1000 | 9 | ZZ | E | 0WHD7 |
MH1000 | 9 | ZZ | E | 0WHD7 |
M1000 | 9 | ZZ | E | 1GDM9 |
MH1000 | 9 | ZZ | E | 1GDM9 |
42096 | 1 | ZZ | 6 | 81493 |
21000-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
21TF0011 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MVR-1000/U | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
1000M | 1 | ZZ | 6 | 19816 |
M1000/U | 1 | CX | 5 | 08108 |
MVR1000/U | 2 | 75 | 4 | 08805 |
MV1000/U | 2 | CX | 4 | 08805 |
M47PA-R1000/U | 2 | 75 | 4 | 80204 |
922914 | 2 | ZB | 4 | B1836 |
8457640-1 | 2 | CX | A | 18894 |
13226E4347 | 2 | CX | A | 97403 |
A-A-1760 TY3 | 2 | 75 | E | 58536 |
8352K64 | 2 | CX | E | 39428 |
M1000 | 9 | ZZ | E | 1GDM9 |
MH1000 | 9 | ZZ | E | 1GDM9 |
210001 | 9 | CX | 5 | 1FP59 |
M1000/U | 9 | CX | 5 | 1FP59 |
M1000 | 9 | ZZ | E | 0WHD7 |
MH1000 | 9 | ZZ | E | 0WHD7 |
MV1000/BD | 9 | HD | 4 | 08805 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |