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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 8193028 | 2 | TX | 1 | 18876 |
| 0140-0069 | 1 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| M100E550PFP0RM10PCT | 9 | TX | 3 | 00853 |
| 666-034-01A4-551K | 9 | TX | 3 | 59660 |
| 666-034-01A4-551K | 9 | TX | 3 | 72982 |
| 0140-0069 | 2 | ZF | 6 | F5056 |
| M100-E551KN | 2 | TX | E | 71313 |
| 16425-2 | 9 | TX | 5 | 71743 |
| M100-550PFP0RM10PCT | 9 | TX | 5 | 00853 |
| TYPEM100E10 | 9 | TX | 5 | 00853 |
| 15-37 | 9 | TX | 5 | 28480 |
| 8193028 | 9 | TX | 5 | 24930 |
| 8193028 | 9 | TX | 6 | 00853 |
| 0140-0069 | 9 | TX | E | 28480 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |