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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA50553-3-1-9-1-XX-S | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-50553 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 8168203 | 1 | BD | 1 | 18876 |
| 140 | 1 | ZZ | 3 | 56501 |
| 140 | 1 | CX | 4 | 22421 |
| 1001 | 1 | CX | 4 | 28488 |
| LN3 | 1 | CX | 4 | 91878 |
| 100 | 1 | CX | 5 | 05500 |
| 1-38 | 1 | XX | 5 | 83879 |
| LN100 | 1 | ZZ | 5 | 56501 |
| 10281174-17 | 1 | CX | A | 18876 |
| BL38 | 9 | CX | 3 | 72100 |
| W-F-408 | 9 | ZZ | 4 | 81348 |
| 10800 | 9 | CX | E | 33342 |
| 300 | 9 | CX | E | 33342 |
| 150 | 9 | CX | E | 72971 |
| 140 | 9 | CX | 3 | 59730 |
| LN100 | 9 | CX | 4 | 78229 |
| 226-532D817 | 9 | CX | 5 | 64959 |
| 10 | 9 | CX | 4 | 81284 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |