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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
LG8CL4500 | 1 | ZZ | 5 | 62060 |
SLC8AL45 | 2 | KZ | 5 | 16258 |
BLC8LA45S | 2 | KZ | 5 | 84256 |
BLC8LA45SM | 2 | KZ | 5 | 84256 |
MS17986C845 | 2 | ZZ | E | 80205 |
SLS8R45 | 8 | KZ | 5 | 16258 |
LG8SR4500 | 8 | KZ | 5 | 83014 |
LG8SR45M | 8 | KZ | 5 | 83014 |
BLS8R45S | 8 | KZ | 5 | 84256 |
BLS8R45SM | 8 | KZ | 5 | 84256 |
MS17987-845 | 8 | ZZ | E | 80205 |
MS17987-845 | 8 | AZ | 4 | 96906 |
MS17986C845 | 9 | AZ | 4 | 96906 |
MS17986-845 | 9 | KE | 4 | 96906 |
LG8CL4500 | 9 | KZ | 5 | 83014 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |