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Información de la pieza
Banded od
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
215-00437-1 | 2 | KE | 1 | 80378 |
609 | 1 | 5 | 52676 | |
AT6465A | 2 | ZZ | 5 | 21760 |
137-524-9013 | 2 | KE | 3 | 99193 |
1B4105 | 2 | XX | X | 11083 |
LG609 | 2 | XX | X | 33313 |
7523-12 | 2 | XX | X | 52793 |
ME44 | 2 | XX | X | 66289 |
LG609 | 2 | XX | X | 72540 |
LG609 | 2 | XX | X | 72865 |
609 | 2 | KE | 3 | 71041 |
LG609 | 9 | XX | X | 42247 |
LG609 | 9 | XX | X | 50441 |
952478 | 9 | XX | X | 56721 |
LG609 | 9 | XX | X | 77365 |
583812 | 9 | XX | X | 00006 |
505662 | 9 | XX | X | 23705 |
609 | 9 | XX | X | 43766 |
CS1215 | 9 | KZ | 5 | 21760 |
23-246 | 9 | XX | X | 15586 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |