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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| LG5CL2500 | 1 | ZZ | 5 | 62060 |
| MS17984C525 | 2 | 9Z | 4 | H0910 |
| SLC5AL25 | 2 | KZ | 5 | 16258 |
| BLC5LA25S | 2 | KZ | 5 | 84256 |
| MS17986C525 | 2 | ZZ | E | 80205 |
| SLS5AL25 | 8 | KZ | 5 | 16258 |
| LG5SL2500 | 8 | KZ | 5 | 83014 |
| LG5SL25M | 8 | KZ | 5 | 83014 |
| BLS5LA25S | 8 | KZ | 5 | 84256 |
| LG5SL2500 | 8 | ZZ | 5 | 62060 |
| LG5SL25M | 8 | ZZ | 5 | 62060 |
| MS17986-525 | 8 | ZZ | E | 80205 |
| MS17986C525 | 9 | KZ | 4 | 96906 |
| LG5CL2500 | 9 | KZ | 5 | 83014 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |