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Información de la pieza
Extra fine grade automotive application
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 52R17TYPE3 | 1 | 75 | 4 | 10001 |
| 303 | 1 | ZZ | 4 | 18873 |
| R-27 RUBBING COMPUND, HAND AND - | 1 | ZZ | 6 | 84563 |
| R-27 RUBBING COMPUND, HAND AND - | 1 | ZZ | 6 | 1FM56 |
| LAPPING & GRINDING COMPOUND | 1 | ZZ | 6 | 2V917 |
| R-27 RUBBING COMPUND, HAND AND - | 1 | ZZ | 6 | 34274 |
| LAPPING & GRINDING COMPOUND | 1 | ZZ | 6 | 34274 |
| 303S | 2 | ZZ | 4 | 18873 |
| TTR771 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| A-A-1197 | 9 | 75 | 3 | 58536 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |