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Información de la pieza
Element assembly safety
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| LAF1725 | 1 | ZZ | 5 | 50284 |
| P11-9778 | 2 | 9Z | 6 | 18265 |
| P11-9778 | 2 | ZZ | 2 | SBB77 |
| 2649381 | 2 | ZG | 3 | D0460 |
| 45 436 55 119 | 2 | ZG | 4 | D8086 |
| CF1122 | 2 | ZG | 4 | D8086 |
| CA2523SY | 2 | AX | 6 | 73370 |
| AF0415000 | 2 | ZZ | 6 | 33457 |
| A63027 | 2 | ZC | 6 | 3K334 |
| LAF1725 | 9 | AX | 6 | 37099 |
| AF-4150 | 9 | AX | 6 | 33457 |
| 45 436 54 119 | 9 | ZG | 9 | D8086 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |