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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
L319249L319210 | 1 | XX | X | 60038 |
S302-1012P10 | 2 | ZZ | 2 | 3B150 |
8176690 | 2 | XX | X | 18876 |
748793 | 2 | PA | 1 | 19207 |
L319249-L319210 | 2 | KZ | 5 | 0LTL1 |
S302-1012P10 | 9 | XX | 2 | 49956 |
L319249-L319210 | 9 | KZ | 4 | 01212 |
MS1908-286 | 9 | KZ | 4 | 96906 |
S302-1012P10 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |