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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| L-5780-13 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| T112 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 710706 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| UCL150 | 2 | KZ | 5 | 0B0B1 |
| U112 | 2 | AX | 5 | 07650 |
| A112 | 2 | AX | 5 | 89799 |
| 35325 | 2 | AX | 5 | 79260 |
| X150 | 2 | CT | 5 | 76110 |
| 120214A | 2 | ZZ | 1 | 45152 |
| U112 | 9 | AX | 5 | 80266 |
| T112 | 9 | SB | 5 | 80266 |
| 710706 | 9 | KZ | 5 | 12603 |
| 0240265-00 | 9 | AX | 5 | 83299 |
| 240265 | 9 | AX | 5 | 83299 |
| 6619 | 9 | SB | 5 | 79260 |
| 4071 | 9 | AX | 5 | 94257 |
| C112 | 9 | AX | 5 | 74080 |
| 120214A | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |